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汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
來(lái)源: | 作者:yudaqc | 發(fā)布時(shí)間: 2021-07-24 | 2014 次瀏覽 | 分享到:
葉輪:選用漸開(kāi)線型面,容積利用率高……

結(jié)構(gòu):


葉輪:選用漸開(kāi)線型面,容積利用率高。   


同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。  


底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試?!?/p>


機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。   


軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。    


潤(rùn)滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好,安全可靠。   


傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。